Ett samhälle skapar vi TILLSAMMANS!

Innan jul när jag arbetade på Bromma flygplats så kom inte bussen 21:17 mot Alvik . Jag var tvungen att ringa SL Kundtjänst och de berättar att chauffören missat avfarten in till flygplatsen.  Samma sak händer i dag. Detta kostar mig ytterligare 30 minuter, vilket gör att jag inte kommer hem förrän klockan 23:00. Entreprenör ARRIVA! Jag blir erbjuden att få resegaranti - men det har jag testat tre gånger och ALDRIG fått ersättning! I går arbetar jag på Arlanda och slutar 21:00 och tittar på SLs hemsida för att få veta att bussen går 21:10. När jag kommer ner till busshållplatsen visar det sig att det står 21:40. Men av erfarenheten att bussarna mot Märsta aldrig kommer i tid så är jag ganska lugn. Men medan jag står där kommer några turister, men då de inte talar varken svenska, engelska eller tyska lyckas jag inte förklara för dem att det inte är 25 minuter innan bussen går utan att den kommer snart. När de försvunnit troligen till en taxi ringer jag SL Kundtjäns...

Jag har nu ringt SL kundtjänst/Releasy tre gånger 3/11, 10/11 och i går 17/11. När jag ringer till # SL och Trafikförvaltningen s växel och betonar att jag vill tala med någon på SL. Men jag blir kopplad till Releasy . Det visar sig att det är Arriva som är ansvarig entreprenör . När jag ringer till Arriva så säger de att de inte alls har detta ansvar.  Releasy säger att de skickar felanmälan till Arriva, men avstämningen verkar vara noll. Efter försök att nå SLs tf VD och ansvarig politiker Kristoffer Tamson , Trafiklandstingsråd. Caroline Ottosson SLs fd VD slutade i somras och tf förvaltningschef Sara Catoni blev ansvarig. SL har en organisation som är ytterst oöverblickbar , vilket gör det svårt att utkräva något som helst ansvar eller veta om någon överhuvudtaget tar hand om problemet. Med så många underleverantörer undrar man om det går att hålla styr på pengarna. De ständiga höjningarna av priserna talar emot en effektiv organisation . Hur många underlev...

  Det var en fråga jag fick av en turist i slutet av juni, mär jag hjälpte dem av tåget vid Gullmarsplan. Det visade sig att det skulle till Mauds Hotel i Svedmyra, men hade ingen aning om att de skulle byta vid Gullmarsplan. Men eftersom jag är en mycket duktig tjuvlyssnare så hade jag "överhört" att de skulle till ett hotell. De hade hamnat i Skarpnäck eller Farsta och förlorat en massa värdefull  semestertid ! Den kommentaren har fastnat i mitt huvud. De var ett äldre par från USA som var runt i Skandinavien och reste. I am who I chose to became (Jung). Så sedan den 24 juni har jag kontaktat SL kundtjänst (egentligen Releasy ) de gånger jag aktivt lyssnat efter ett den engelska versionen - och i bland så är det på engelska! Vi måste alla hjälpas åt! För SL har inte ens det som ett SKA krav att utrop också ska ske på engelska. Sedan blir det lite förnärmade när jag säger att de inte är en del av Team Stockholm . Att göra Stockholm en fantastiskt upplevelse för ...

Skulle kollektivtrafiken kunna anordnas på ett mer innovativt sätt? Som den är organiserad nu - undrar jag om den fungerar? Tre dagar tre problem- Jag vill att den ska vara problemfri.  Hade jag varit ute och kört i går i Alvik och sett dessa strandsatta kineser så hade jag velat hjälpa dem. Men hur skulle jag kunna göra det? Jag hade behövt fått veta att de hade ett problem, som jag kanske smidigt hade kunnat lösa. I min fd bil hade jag fått köra två gånger, vilket inte hade varit något problem.  Bussgaraget ligger inte så långt därifrån så hur hade man kunnat få en buss till dem? Hade det varit öppet i bilaffären hade jag kunnat låna en minibuss. De största problemet är att informationstavlorna inte visar rätt! Inställda bussar presenteras som de kommer gå, pendeltåg som försvinner från informationstavlan (ghost trains)och tunnelbanor som ändrar slutstation - handlar om otroligt konstig kommunikation med kvalitets brister.  Jag tror att det är för må...

Jag är trött på att inte folk gör sitt arbete  - för det hindrar mig för att göra mitt! Jag arbetar på Arlanda och bor i Enskede ! En bra dag lägger jag 3 timmar tur och retur - vanlig fem och under kristiden juni och juli upp till 8 timmar! Jag skulle kunna bo på Öland och arbeta i Malmö och få fritid över. Jag lade lika mycket tid på att förflytta mig med en tio byten. Till råga på allt så har jag skadat foten och tog mig fram med en krycka! Vi har 17.500 medarbetare som arbetar op Arlanda Airport ! ÄR DET SÅ HÄR VI SKA HA DET? Jag träffar 150 resenärer per dag som har varit här i Stockholm som turister eller på affärsmöten! Nu börjar det till och med nämnas trafiksituationen bland dem! Det enda som har funkat har varit buss 583 från Märsta ! Jag har nog varit med det mesta och hört de flesta ursäkter om varför inte bussen, t-banan eller pendeln inte kommer. Jag är funderad hur det kan få fungera så dåligt? Hur lång tid de tar att få fram ersättn...

Har vi slutat att tala med varandra? Jag har varit med på möten på FORES där ansvariga Landstingspolitiker har målat upp en fin vision för 9 län  men i trafiken utanför så fungerar lite.  Jag har blivit informerad av Busschauffören att bussen bara går till World Trade Center pga vägarbete. Jag har ställ utanför Miljödepartementet och väntat i 45 minuter på en Buss 65 som aldrig kom. Jag gick till World Trade Center och väntade där i 30 minuter, men ingen Buss 1 kom. Sedan gick jag! Jag har väntat på Bussar denna vår i timtal. VEM står för det - jag! Jag har väntat på Vasagatan - men där har min nätleverantör grävt upp vägen utan tillstånd! Vad kostar det dem - vad kostar det mig?  Tunnelbanan Grön-linje rustas upp för att den är så gammal - Pendeltågsstationernas rulltrappor klarade inte säkerhetskraven efter 1 år!  Det är inte Landstingspolitikerna som behöver ha en resväg på 5 timmar - eftersom de sitter på Kungsholmen . ...

 Ett tag av sommaren njöt jag av varje regnfri dag - nu inser jag att det måste komma regn! Jag tror inte att det har regnat sedan Midsommar? Jag har njutit av den täta trafiken mellan Hagsätra och Gullmarsplan - men i Juli hände något! Närmare bestämt den 16 juli. Jag arbetar på Arlanda och tar dagligen pendeln mellan T-centralen eller Odenplan till Märsta. Jag förstår helt ärligt inte vad de pratar om - det går ytterst få rulltrappor vid Odenplan. Det är nog så att den borde vara stängd? Det ska ta mig ca 1.5 timmar enkel men tar mig i stället 5 timmar tur och retur. Med arbetspass som ligger på från 6 till 10 timmar. Det är inte så att jag får betalt för denna tid. Men jag får mycket läs tid. Så skärpning SL NI har ingen respekt för min tid! Diskuterade hur lång väg han skulle komma från Öland på 2,5 timmar. Sedan är det INGA chefer som våga ringa tillbaka från MTR eller SL. Det är inte så att resorna kan vara planerade vid varje byte . Odenplan, Hötorget, ...

Jag ska göra denna historia kort - blev av med plånboken i går på buss 583. När jag kommer upp till kontoret märker jag att plånboken är borta! Jag ringer till SL Kundservice som får uppgifterna att jag förlorat plånboken på buss 583 som gick från Märsta 10.59. Sedan skulle jag ha turen att Arriva kollar sin e-postbox? Jag insåg att jag var tvungen att göra något själv. När min chef sa att den går till hangaren innan den vände tillbaka - så tog jag mig snabbt ner till busshållplatsen. Väl där så kommer bussen in och jag ber att chauffören stå kvar tills jag kollat sätena längst bak. Där sitter det någon i 19 årsåldern som efter min fråga om hon hittat en plånbok - ger mig min. I polisrapporten kan jag se att det finns kameror i bussen och att de verkar vara i funktion! INTE för att chansen är stor! MEN om du 19-åriga tjej vill lämna tillbaka Access kortet från SL - så drar jag tillbaka anmälan.  0706446224 (meddelar var du lämnar in det - helst på Arlanda! Jag kollar ...

I går slutade jag klockan 20.00 och hade flyt ledbussen från Arlanda - när jag kommer fram till Märsta station så visar stor-tavlan 47 minuter!!! Jag kan inte ens få i att dekan vara sant? MEN det visade de sig att det var! Jag önskade verkligen att det skulle ha kunnat gå att gå in i SL pendeln som stod vid perrongen! Eller att jag hade haft en tröja eller jacka med mig.  Jag blir så trött på att den information som man får inte är korrekt! Hur kan detta mer än 1 timma att få fram bussar. Det hade varit elfel vid Märsta och en olycka vid Upplands Väsby ! Att ha kundservice, drift och underhåll utanför SL organisationen funkar inte. Det kan jag med säkerhet säga efter att ha åkt med SL i morän 24 år. ALLA skyller bara på varandra ! T o m MTR har uppdelar i tunnelbana och pendeltåg och de båda verkar inte tala med varandra.  SL kundtjänst verkar inte att skicka informationen vidare till andra än till operatören. Problemati...