Ett samhälle skapar vi TILLSAMMANS!

 Jag har under perioder kontaktat SL kundtjänst en del för att de påverkar mina möjligheter att ta mig till arbetet.  Det är ständiga ombyggnader i kollektivtrafiken under sommaren, men detta år under en pandemi hade man trott att SL skulle utsätta sina resenärer som trängseln i tunnelbanan medför. Grönlinje 19 , mellan Globen och Gullmarsplan så är trafiken avstängd och har varit så i  några veckor. Jag har sedan skolavslutningen dagligen åkt tunnelbana till Globen och tillbaka från Globen. Trots trafik omläggningen görs bara utropen på svenska. Jag tror att Stockholm vill vara en turiststad? Om du hade varit i Peking och utropet bara hade varit på mandarin hur skulle det gå för dig då? Tänk om SL och MTR hade tänkt resenär? Jag har påtalat detta för tunnelbaneförare, MTR-värdar, spärrvakter och SLs Kundtjänst (som bemannas av Releasy), men trots att detta ha påtalats i veckor så sker inget (detta har påtalats från min sida under år). Sedan så går det inte a...

I dag så åkte jag som vanligt in till Stockholm med grön linje mot Hässelby elle r sna ra re till Globen . Där stannar tåget och vi ska gå av för att gå till Gullma rsplan . SL / MT R bo rde ha lä rt sig att gö ra ut ropen på engelska också. Fö r vå ra gäste r och tu riste r.  Vet inte hu r många å r jag ha r sagt till dem att utrop ska ske på engelska också vid ombyggnade r och t rafikomläggninga r.   I dag nä r jag kom till Gullma rsplan klockan 12:15 och gick på tunnelbanan så  funderade jag på hu r många vi va r i vagnen. Jag väntade till att dö r ra rna stängdes och sedan gick jag igenom tåget. Vi va r inklusive mig 101 pe rsone r i vagnen. Hu r tänke r SL nä r man bygge r om unde r en pandemi så att  trängseln bli r stö r re. Vad gö r  SL / MT R - jo - de ha r ett meddelande som säge r: "Tack fö r att du ba ra  r ese r nä r du måste!" Ingen pe rsonal på plattfo rma rna utan dessa stå r utanfö r spä r ra rna istället fö r p...

I kväll när jag skulle åka från mitt arbete så visar det sig att att SLs tidtabeller inte har med buss 112 till Bromma på " pappers tidtabellerna ". Trots att jag påtalat det vid två tidigare tillfällen så har inget hänt. Jag kan ta tunnelbanan till Hötorget och får byta för att komma till Centralstationen där jag får byta till rödlinje söder ut. Får byta till grön linje vid Slussen mot Farsta och Bagarmossen.  Vid Gullmarsplan får jag byta till t-banan Hagsätra. Inte lätt att komma hem från arbetet när man slutar vid 21.25 ute i Bromma.

Jag har en fantastisk väg till och från jobbet.  Nu när SL förbereder för en ny sträckning av tunnelbanan mellan Globen till Gullmarsplan så har det blivit naturligt för mig att åka Tvärbanan mellan Globen och Alvik .  Att få åka över broarna mellan öar och halvöar.  För att komma till Bromma flygplats så åker jag tunnelbana, tvärbana och buss. Från Bromma flygplats tar det bara 15 minuter till Solna.   Mellan Stureby och Bromma flygplats tar det mindre än 60 minuter.  Det går att läsa om Bromma flygplats i Janne Carlzon s bok " Riv pyramiderna ".  Bromma flygplats invigdes 1936 och det har varit varierande med flygtrafik. Byggnaderna är i dag K-märkta . Som det ser ut i dag kommer flygningar att ske fram till 2038, men mycket kommer att kunna hända fram till dess. Flyg går till Helsingfors och Bryssel. Inrikesflyg är Malmö, Göteborg och Visby mest frekventa destinationer. Det känns att Bromma flygplats är byggnader med anor ...

Tänk att du befinner dig i Peking - jag menar inte Norrköping utan Beijing, China ! Du är i deras tunnelbanesystem . Kommunistpartiet har bestämt att de är tvungna att stänga ner en del för att de ska göra en sammanbyggnad. Du hör några meningar på mandarin, men förstår inte någonting egentligen. Det är en befrielse när du får höra det på engelska genom högtalarsystemet. Du förstår att du måste byta tåg för att ta dig till där du ska. Jag arbetar dagligen med personer som inte talar svenska. På Arlanda har det t o m utrop på mandarin när flyget till Beijing ska gå.  När jag åker till arbetet på Arlanda så stannar t-banan vid Globen och jag får antingen gå eller ta tvärbanan till Gullmarsplan eller gå. Tyvärr så säger de detta bara på svenska. Vid varje tillfälle så har utropen bara varit på svenska. Vid alla tillfällen har det suttit människor kvar som inte har förstått detta och vi har som medmänniskor och med resenärer fått översätta till engelska. När jag komm...

Stockholm är en fantastisk sommarstad, som har potential att bli bättre! Själv bor jag i Enskede och där funderar jag en hel del på hur jag snabbt kan ta mig till olika platser. Tar jag grön linje norrut! Jag är tvungen att byta vid T-centralen. Först vid Slussen, Rödlinje - sedan byta till grön linje )(ca 5 minuter + 8 minuter extras) för att sedan tar mig vidare till Rådmansgatan för att besöka Café 60.    Vid Grönlinje Rådmansgatan byter jag (5 minuter + 8 minuter) vis Slussen och (8 minut) Gullmarsplan - så på Tur- och Retur ger extratid på över 30 minuter per dag. När betalar SL tillbaka!

Grön-linje  byggs om - vi får fina perronger på stationerna. I dag var jag på måttligt bra humör eftersom att en förare valde att stänga dörrarna i ansiktet på mig. När vi är vid  Gullmarsplan  så stiger många människor på! En dam står i gången och jag hintar till en 20-25 kille att han kanske kan flytta in så att hon får sitta? Men inget händer? Så jag konfrontera honom - och fråga om han kan flytta in? Då tittar han på mig och säger: -"Jag är rädd om mina skor". De kostar mycket pengar! Jag kontrar med att Vi måste hjälpas åt och att jag hoppas att han inte har dessa "fina skor" på jobbet för då kan de gå sönder! Jag erbjuder henne min plats och reser mig och ställer mig vid dörrarna. Vi måste hjälpas åt för att reda ut det här!